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產能持續擴張、嚴重過剩使鋼鐵業利潤率降到歷史最低點

時間:2020-03-23 10:57:49
       產能的持續擴張和嚴重過剩已將鋼鐵行業的利潤率降至歷史最低水平。
  鋼鐵行業——市場“后勁”壓力加劇(2011年底生產經濟學綜述)
 
  今年,整個鋼鐵工業處于高產、高成本、低效率的狀態。市場對鋼鐵工業結構調整的壓力越來越大。
  10月份,鋼鐵行業的利潤率跌至歷史最低水平。根據中鋼協數據,1-10月,大中型鋼鐵企業產品銷售利潤率僅為2.76%,其中10月份77家大中型企業產品銷售利潤率僅為0.47%,為歷史最低水平。當月實現利潤僅為13.75億元,同比下降82.6%。77家企業中,虧損25家,虧損21.25億元,虧損32.5%。
 
  中鋼協副總裁羅冰生分析并認為,總產量的高增長是行業低效率的根本原因。今年1月至9月,全國日產粗鋼192.58萬噸,相當于年產粗鋼7.03億噸。盡管10月份后粗鋼產量有所下降進入,但1-10月份全國粗鋼日產量為191.21萬噸,仍相當于每年6.94億噸粗鋼,仍比2010年增長10.7%。“粗鋼產量的高增長不僅增加了高價鐵礦石的進口,還導致國內市場鋼材供應過剩,推低了鋼材價格。”羅冰生說。
 
  進口鐵礦石價格的大幅上漲也是鋼鐵行業低效運轉的主要原因。羅冰生分析顯示,進口鐵礦石的高價給整個行業帶來巨大損失。今年1-10月,中國進口鐵礦石55793.44萬噸,同比增長5463.49萬噸,增長10.86%。1-10月,進口鐵礦石平均到岸價為166.66美元/噸,同比增長42.59美元/噸,增長34.33%。盡管進口鐵礦石的價格在今年下半年有所下降,但總體而言仍處于高位。根據今年1-10月進口礦石價格上漲情況,由于價格上漲,外匯支付比上年同期增加237.62億美元,折合人民幣1544.53億元,按6.5%的匯率計算,是1-10月大中型鋼鐵企業實現利潤841.67億元的1.84倍,占大型企業實現銷售收入3050.61億元的5.06%“這種情況極其不合理,完全違反了鐵礦石供需‘雙贏’的基本要求和原則。這種不合理的情況應該徹底改變。”羅冰生說。
 
  利潤率跌至歷史低點,但投資增長正在加速,增加了鋼鐵行業產能過剩的壓力。前10個月,鋼鐵工業完成固定資產投資同比增長18.9%,增速同比加快17.3個百分點。在近年來加快鋼鐵投資的前提下,中國鋼鐵產能不斷擴大。根據中國聯合鋼鐵網的統計,今年和明年的累計新產能為1.34億噸。全部投產后,全國粗鋼總產量將達到8.7億噸。“即使現有的400立方米及以下的高爐被完全淘汰,全國的生產能力仍將達到8億噸左右。”中聯鋼鐵分析師胡艷萍說。
 
  展望2012年,羅冰生認為,2012年全社會對鋼材需求的增長可能會明顯減弱,而鋼鐵行業的產能將會增加。產能過剩的矛盾明年將更加突出,鋼鐵行業可能面臨更大的困難。
  除產能過剩外,制約鋼鐵行業發展方式轉變和行業經營質量提高的其他因素也越來越明顯。中國冶金工業規劃研究院院長李新創認為,這些制約因素主要包括品種質量的緊急升級、布局調整進展緩慢等

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